Zarząd Zieleni Miejskiej już trzykrotnie próbował wyłonić wykonawcę Parku Wspólnotowego "Ślężański M...

Do sprzedaży trafił już IV etap osiedla Zielone Rabowice II. W ramach inwestycji realizowanej przez...

Orange oczekiwał za nieruchomość przy ulicy Czarnieckiego niespełna 9 milionów złotych netto, ale ni...

Skanska Property Poland zaprezentowała najnowsze wizualizacje budowanego przez siebie kompleksu biur...

Wrocławski deweloper wybuduje prawie sto mieszkań w miejsce istniejącej zabudowy przy ulicy Kobierzy...

Plac zabaw powstanie pomiędzy ulicami Inowrocławską, Zachodnią i Młodych Techników. Zostanie zrealiz...

Ponadstuletni budynek znajdujący się przy zbiegu ulic Kazimierza Wielkiego i Krupniczej czeka metamo...

Najwyższy budynek w Krakowie dawniej nazywany pogardliwie "szkieletorem" został ukończony rok temu,...

Piętrowy biurowiec przy zbiegu ulic Czarnieckiego i Lubińskiej ma się zamienić w co najmniej kilkupi...

Zakończył się IV etap realizacji osiedla Rodzinny Zakątek w podpoznańskim Błażejewie. Powstało 6 sze...

Pomiędzy ulicami Kolejową a Prostą we Wrocławiu powstanie ponad 450 lokali na wynajem w ramach rządo...

Budowanie nowych dzielnic to projektowanie przestrzeni, która łączy estetykę z funkcjonalnością. Ważne jest, by zachować historyczny charakter miejsc, chronić architekturę, przyrodę i jednocześnie tworzyć nowoczesne, wygodne warunki do życia. Tak właśnie dzieje się w przypadku Dolnego Mokotowa. Projektując zagospodarowanie terenu wokół Jeziorka Czerniakowskiego i Zakola Wisły trzeba uwzględnić potrzeby mieszkańców, ale także zachować naturalne elementy tych terenów – takie jak zieleń i ekosystemy wodne.

Na terenie powstającego Muzeum Bł. Ks. Jerzego Popiełuszki w Okopach (woj. podlaskie) odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego. Budimex SA jest generalnym wykonawcą inwestycji. Wydarzenie symbolicznie zainaugurowało kolejny etap realizacji projektu poświęconego życiu, działalności oraz dziedzictwu kapelana Solidarności. Obiekt będzie pełnił ważną rolę w pielęgnowaniu pamięci o jednej z ważnych postaci najnowszej historii Polski.

Tak dużych prac tego typu w Polsce jeszcze nie było. Rozpoczęto przeciskanie ogromnego, ważącego ponad 5,5 tysiąca ton betonowego prostopadłościanu pod torami kolejowymi w Oświęcimiu. To najtrudniejsza część prac na budowie nowej drogi krajowej nr 44.

Miasto Kraków, wspólnie z Województwem Małopolskim oraz gminami zrzeszonymi w Stowarzyszeniu Metropolia Krakowska, podejmuje kolejne kroki na rzecz rozwoju nowoczesnego, zintegrowanego systemu transportu kolejowego. Zwiększenie liczby połączeń, polepszenie ich dostępność i przygotowanie wspólnego planu działań dla kolei w obszarze metropolitalnym – takie są główne cele podpisania w ostatnich dniach przez samorządy listu intencyjnego.